فاطمه السادات موسوی
مجید عمیدپور
ارش کیالاشکی

بخش حمل و نقل در کشور عمدهترین مصرفکننده فرآورده-های نفتی بوده و بیشترین سهم را در تولید آلایندهها نیز داشته است. پتانسیل بالای کشور برای رشد تعداد ناوگان در سال - های آتی و وضعیت نامناسب ناوگان موجود از نظر مصرف انرژی، لزوم توجه به این بخش و اتخاذ سیاستهای مناسب جهت کنترل مصرف فرآوردههای نفتی را دوچندان نموده است. در این پژوهش به بررسی وضعیت موجود ناوگان فعال کشور و مصرف انرژی در بخش حمل و نقل پرداخته و اثرات جایگزینی ناوگان موجود با خودروهای انرژی -کارآمدتر در اقتصاد کشور با محاسبه میزان کاهش مصرف سوخت و صرفهجوییهای ایجاد شده در حالتهای مختلف بررسی و تحلیل شده است.

مصرف بنزین- بخش حمل و نقل- ناوگان خودروهای سواری- راندمان سوخت