مدلسازی بوژی H-665 و بروزرسانی آن با کمک ثبت اطلاعات ارتعاشی حین حرکت
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
- کد COI اختصاصی: ICRARE02_067
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1735
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
عدم شناخت عیوب ریل همه ساله موجب بروز حوادث مختلفی میگردد، لذا ارائهی روشهایی برای شناسایی ب ه موقع عیوب اهمیت ویژهایی دارد. یکی از روشهای شناسایی عیوب، بررسی و تحلیل پاسخ ارتعاشی ماشینهای ریلی در حال عبور از روی خط است. بدین منظور شناخت کامل پاسخ ارتعاشی سازه الزامی است.کلیدواژه ها
مدلسازی، بوژی، آزمایش مودال، بروزرسانیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.