مرتضی احمدی - دانشیار گروه مهندسی مکانیک سنگ
حمید هاشم الحسینی - دانشیار گروه مهندسی معدن
حمیدرضا نجاتی - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک سنگ، دانشگاه تربیت مدرس
سهیل غیاثوند - کارشناسی ارشد مهندسی معدن، مرکز تحقیقات راه آهن

هدف از این مطالعه شبیه سازی حرکت قطار و محاسبه میزان رزش سطح زمین در اثر حرکت قطار در تونل های راه آهن می باشد. تونل مورد مطالعه تونل را ه آهن اصفهان - شیراز بوده که در یک محیط سنگی به شدت تکتونیزه واقع شد ه است . به منظور شبیه سازی حرکت قطار ابتدا عوامل موثر بر میزان بار دینامیکی قطار مورد بررسی قرار گرفته و تغییرات نیروی قائم اعمالی از طرف واگن به ریل در یک مدل طولی از واگن ها، بر حسب زمان تعیین شده است. سپس تابع بار ناشی از حرکت قطار بر حسب فرکانس محاسبه شده و به کمک طیف دامنه فوریه، محدوده فرکانس بار شناسایی شده و از اثر بارهای با فرکانس بالا صرفه نظر شده است

لرزش زمین، حرکت قطار، تونل راه آهن، شبیه سازی، روش تحلیلی