بهبود همزمان تاخیر همه پخشی و سربار کنترلی در شبکه های بین خودرویی با استفاده از پیشگویی حرکت
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی مطالعات بین رشته ای در مدیریت و مهندسی
- کد COI اختصاصی: ICOCS02_341
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 426
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر نرم افزار، دانشگاه آزاد اسلامی کرمان
دکتری مهندسی کامپیوتر معماری سیستم های کامپیوتری، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
به دلیل جابجایی های بسیار گره ها در شبکه های بین خودرویی، پیوندها به راحتی شکسته می شوند و این مساله منجر به بروز خطا و تاخییر در یافتن مسیر انتقال می شود. سربار یافتن مسیر را نمی توان نادیده گرفت. در یک فرآیند مسیریابی، انتشار مکانیزم موثر و اساسی انتقال داده است، در این فرآیند هر گره سیار، بدون آگاهی اولین درخواست مسیر بسته داده ای را که مسیر مقصد معینی ندارد را بازپخش می دهد و باعث بروز توفان همه پخشی می شود. دراین پایان نامه ، ما پروتکل بازپخش احتمالی مبتنی بر پوشش نقاط مجاور را به منظور کاهش سربار انتقال مسیر در شبکه های بین خودرویی را پیشنهاد می کنیم. با استفاده موثر از اطلاعات پوشش نقاط مجاور، ما تاخیر در بازپخش را با هدف تعیین الگو برای ترتیب بازپخش پیشنهاد کرده ایم در نیتجه می توانیم نسبت پوشش مازاد دقیقتری از گره ها را با استنباط از دانسته های پوشش نقاط مجاور کسب نماییم. همچنین استفاده از پارامترهای حرکتی برای پیشگویی حرکت برای کاهش سربار کنترلی به منظور سازگاری با تراکم گره ها پیشنهاد می کنیم. روش ما پارامترهای حرکتی و اطلاعات گره های که در پوشش مجاور یک گره هستند را با مکانیزم احتمالگرایی ترکیب می کند، که این می تواند تاحد زیادی تعداد ارسال های مجدد و سربار مسیریابی را کاهش و همچنین عملکرد انتقال را نیز بهبود می بخشد.کلیدواژه ها
شبکه های بین خودرویی، طوفان همه پخشی، مدل حرکتی، پیشگویی حرکتاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.