استفاده از الگوریتم ژنتیک در مسیریابی بهینه ی در حل مسئله طراحی شبکه حمل ونقل مطالعه موردی: سیستم اتوبوسرانی داخل شهری زنجان
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: یازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: NCCE11_425
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1251
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد زنجان
دانشیار گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان
چکیده
امروزه جهت گسترش استفاده از شبکه های عمومی به جای وسایل نقلیه شخصی احساس میگردد. بدین منظور نیاز به یک سیستم جهت ارائه ی مسیر مناسب بنا به درخواست و نیاز کاربران است. مشکل اساسی در جستجوی مسیرها وسعت شبکه میباشد که با افزایش ابعاد، روش جستجوی مستقیم و تکتک راه های ممکن با مشکل مواجه شده و باعث کاهش کارائی میشود. کارآترین این روشه که اغلب برای شبکه های گسترده میتوانند بکار می روند موسوم به روشهای جستجوی فراابتکاری می باشند. در این تحقیق با استفاده از داده های سازمان اتوبوسرانی و داده هایی که به صورت عملیات میدانی در شهر زنجان جمع آوری گردید مسیرهای اتوبوسرانی شهری زنجان مورد بررسی قرار گرفت و ایستگاه های تعبیه شده ی جاری به صورت نودهای مسیریابی معرفی گردیدند. سپس مسافت تمامی مسیرهای عبوری در قالب ماتریس مسافت استخراج شد و بهترین مسیرهای بین دو نود )ایستگاه( مورد ارزیابی قرار گرفت. در نهایت روشی بر اساس الگوریتم ژنتیک جهت مسیریابی بهینه با در نظر گرفتن طول مسیر، تعداد تغییر مسیر و کمتر شدن توقف در ایستگاه ها ارائه گردیدکه روی شبکه اتوبوسرانی زنجان اجرا شد. در نهایت با اجرای شبیه سازی، بهینه ترین مسیرهای اتوبوسرانی درون شهری به عنوان نتیجه استخراج شد.کلیدواژه ها
مسئله طراحی شبکه حمل ونقل، حمل ونقل اتوبوس رانی، مسیریابی بهینه، روشهای فراابتکاری، الگوریتم ژنتیکمقالات مرتبط جدید
- تحلیل کمی تاثیر حداکثر ابعاد سنگدانه بر خواص مکانیکی بتن سبک ژئوپلیمری
- بهینه سازی مقاومت فشاری بتن سبک ژئوپلیمری با تنظیم نسبت فعال کننده به چسب
- تولید و خالص سازی نانو ذرات هماتیت از باطله معادن آهن به منظور استفاده از خواص فتوکاتالیستی با رویکرد حفظ محیط زیست
- Corrosion Protection and Strength Evaluation of Slag-Based Alkali-Activated Concrete Containing Glass Powder and Limestone
- بهره گیری از پسماند محصولات بتنی شرکت تحقیق و توسعه فیدارتاو شمال غرب جهت استفاده مجدد در تولیدات بتنی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.