ارزیابی تاثیر میرایی در پاسخ لرزه ای پل های جداسازی شده با جداگرهای الاستومری در نزدیکی گسل

در این پژوهش یک پل بزرگراهی با سه دهانه به طول 60 متر، انتخاب و تحت تاثیر جداگر الستیکی- سربی با میرایی 20 و 30 درصد که مطابق نشریه 523 ایران طراحی شده است را با استفاده از نرم افزار SAP2000 مدل سازی کرده و تحت اثر پنج زوج شتاب نگاشت نزدیک گسل Chi-Chi (، Northridge، Duzce، Cape Mendocino،)Imperial Valley تحلیل غیرخطی شد. نتایج این تحقیق نشان داد، افزایش میرایی باعث کاهش تغییر مکان طرح و ضخامت جداساز شده و در نتیجه سختی برشی و نیروهای اینرسی منتقل کننده از عرشه به پایه ها توسط سیستم جداساز افزایش می یابد

کلیدواژه ها:

گسل ، حوزه نزدیک ، پل ، جداگر لاستیکی سربی ، میرایی