ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

Finite element model calibration of Babak bridge by dynamic load tests

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: ICTINDT03_017
زبان مقاله: انگلیسیمشاهد این مقاله: 161
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله Finite element model calibration of Babak bridge by dynamic load tests

Shervan Ataei - Assisstant professor, Iran University of Science and Technology;
Amin Miri - Master of Science, Iran University of Science and Technology;

چکیده مقاله:

Masonry bridges are an important asset of Iranian railway infrastructure. Their health monitoring is vital due to their long life in service. Also, there is a growing demand for higher traffic which requires the passage of higher axle loads over such bridges. Feasibility study of applying an increased axle load of 25 tons to an old masonry bridge is presented. Babak bridge is located in north western zone of Iranian railway network and has been in service for more than 70 years. The bridge is consists of stone segments, and has three long spans of 21.5 meters, 7 spans of 10 meters, and a total length of 270 meters. A finite element model of the bridge is developed in Abaqus software. Modeling the exact behavior of masonry bridges is difficult due to their complex structures, added the age of bridges which could not be integrated in numerical models. In this respect, field tests of Babak bridge have been designed to monitor the response of bridge subjected to predefined loading scheme by 17 sensors including deflection meters and accelerometers. A total of 37 tests are carried out on Babak bridge, and the results are used to calibrate the numerical model of the bridge. The numerical model is then used to determine the weak spots of bridge due to subjection of higher axle loads for a possible strengthening procedure

کلیدواژه ها:

Masonry arch bridge, Field tests, ABAQUS, F.E. Model

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/910416/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Ataei, Shervan and Miri, Amin,1394,Finite element model calibration of Babak bridge by dynamic load tests,سومین کنفرانس بین‌المللی آزمون‌های غیرمخرب ایران,تهران,,,https://civilica.com/doc/910416

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394, Ataei, Shervan؛ Amin Miri)
برای بار دوم به بعد: (1394, Ataei؛ Miri)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 21,440
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی