identification of interface flaws between pavement layers using surface deflection
- سال انتشار: 1385
- محل انتشار: سومین همایش قیر و آسفالت ایران
- کد COI اختصاصی: CAAM03_066
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 2177
نویسندگان
Laboratorie de Genie Civil et Genie Mecanique
Institut National des Sciences Appliquees
چکیده
In order to identity the interface between bituminous and hydraulic layers of composite pavements, finite element simulations of the deflection under a standard axle were carried, out with different flaw geometries. Two types of simulations were considered: axis – symmetric and three-dimensional models. The pavement layers are considered as linear elastic and the interface behavior follows three different hypotheses: perfectly bonded, perfectly smooth and Coulomb friction. The results show that the deflection curve is modified by the interface quality and above all by the flaw extent. It is observed that the maximum deflection increases with the damaged surface and that the first derivative of the deflection curve is a suitable indicator of the flow localization.کلیدواژه ها
pavement evaluation , multi-layer , infinite element deflectometerاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.