ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

مروری بر روش های کنترل احتراق اشتعال تراکمی با واکنش پذیری کنترل شده

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: NCICE02_048
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 363
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مروری بر روش های کنترل احتراق اشتعال تراکمی با واکنش پذیری کنترل شده

رضا مدیحی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک دانشگاه علوم و فنون مازندران
محسن پورفلاح - ۲عضو هیات علمی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه علوم و فنون مازندران
مسیب قلی نیا - دانشجوی دکتری گروه مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

چکیده مقاله:

یکی از روش های نوینی که برای کاهش مصرف سوخت و میزان آلایندگی موتورهای احتراق داخلی به کار می رود، ایده موتورهای احتراق اشتعال تراکمی واکنش پذیر پایشی (RCCI) است. اگرچه چالش هایی در استفاده از این گونه موتورها وجود دارد، اما همواره حجم عظیمی از تحقیقات در زمینه موتور را از سراسر دنیا را به خود اختصاص می دهند. در این مقاله، فرآیند تحقیقاتی اخیر در مورد احتراق RCCI گزارش شده است. بسیاری از مطالعات انجام شده، در مسیر بهبود و بهره وری موتور RCCI انجام شده است. با توجه به اینکه هدف نهایی احتراق RCCI، ایجاد یک گرادیان واکنش پذیری متوسط در سیلندر است، عوامل قابل کنترل بسیار زیادی وجود دارند که می توانند تغییر داده شده و یا تعدیل شوند. در این مقاله، مدیریت موتور RCCI از جنبه ی پارامترهای قابل کنترل موتور، مورد بحث قرار گرفته است. با توجه به مدیریت موتور، اثرات نسبت سوخت، نرخ گازهای بازگردانی شده ، نسبت تراکم، شکل کاسه پیستون و استراتژی استفاده از دو انژکتور نیز مورد بررسی قرار گرفت. با افزایش نسبت سوخت با واکنش پذیری پایین، کاهش اکسید های نیتروژن و دوده قابل دست یابی است. نسبت سوخت می تواند منحنی آزاد شدن گرما را شکل دهند. افزایش گازهای بازگردانی شده یک مسیر ضروری برای کاهش تشکیل اکسید های نیتروژن همراه با کاهش دمای احتراق درون سیلندر است. سایر تغییرات ساختاری، از قبیل شکل کاسه پیستون و نسبت تراکم ، نیز در موتور RCCI ایجاد شده است. انتخاب شکل کاسه به کاهش تلفات گرما کمک می کند. نسبت تراکم نسبتا پایین تر می تواند به توسعه ی بار موتور کمک کند.

کلیدواژه ها:

اشتعال تراکمی با واکنش پذیری کنترل شده ، کنترل احتراق ، اکسیدهای نیتروژن ، ذرات معلق

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NCICE02_048 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/909287/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مدیحی، رضا و پورفلاح، محسن و قلی نیا، مسیب،1397،مروری بر روش های کنترل احتراق اشتعال تراکمی با واکنش پذیری کنترل شده،دومین همایش ملی موتورهای درونسوز،بابل،https://civilica.com/doc/909287

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، مدیحی، رضا؛ محسن پورفلاح و مسیب قلی نیا)
برای بار دوم به بعد: (1397، مدیحی؛ پورفلاح و قلی نیا)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
تعداد مقالات: 1,299
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی