ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی پارامترهای ساخت بر عملکرد وظیفه ای پیچ کپه یاتاقان موتور دیزل دور بالا با روش گشتاور- زاویه

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: NCICE02_011
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 242
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی پارامترهای ساخت بر عملکرد وظیفه ای پیچ کپه یاتاقان موتور دیزل دور بالا با روش گشتاور- زاویه

شهاب مرادی کلارده - فوق لیسانس دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود
سیدوحید حسینی - عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود

چکیده مقاله:

پیچ استحکام بالای کپه یاتاقان ثابت (M18×1.5) در موتورهای دیزل دریایی دور بالا تحت بارهای کششی و نوسانی بالایی قرار دارد. این پیچ ها با تحمل نیروهای سیکلی زیاد ناشی از بارهای احتراقی و اینرسی در دورهای بالای 3100 د.د.د، وظیفه نگهداری میل لنگ و کپه یاتاقان را با حفظ لقی مجاز یاتاقانی و اعمال نیروی همبندی دقیق بر عهده دارند. در این تحقیق روابط بین گشتاور و نیروی همبندی، مقدار ضریب اصطکاک، اثر تعداد دفعات همبندی و وضعیت یاتاقانی برای پیچ ساخته شده (با و بدون پوشش) و پیچ اصلی مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفت. همچنین نتایج آزمایش ها نشان داد که پیچ های ساخته شده در بالاترین سطح کلاس استاندارد پیچ و منطبق بر استاندارد 898 DIN کلاس 12/9 طراحی و ساخته شده اند. فرایند تولید پیچ ساخته شده با روش تولید کلگی فورج سرد و عملیات حرارتی بعد از نورد رزوه انجام گرفته است. به منظور تعیین رفتار و مقایسه عملکرد پیچ های ساخته شده و اصلی، مقادیر گشتاور اعمالی و نیروی همبندی بر اساس فرایند همبندی با استفاده از آچار گشتاور-زاویه دیجیتالی و واشر نیروسنج اندازه گیری شد. درنهایت مقادیر ضریب اصطکاک با استفاده از رابطه موتوش برای پیچ های با و بدون پوشش در چند مرحله همبندی، محاسبه و مورد بررسی قرار گرفت. بعلاوه مقدار متوسط ثابت k (ضریب گشتاور) برای پیچ ها محاسبه شد. در ادامه مقدار لقی یاتاقانی نیز در همبندی واقعی با میکرومتر داخل سنج اندازه گیری شد. نتایج نشان داد که حدود 10% از گشتاور اعمالی به نیروی همبندی تبدیل شده و پیچ های ساخته شده شرایط عملکرد یکسانی با پیچ های اصلی را دارا می باشند. همچنین مقدار انحرافات یاتاقانی مشابه بوده و در محدوده مجاز قرار دارند.

کلیدواژه ها:

پیچ کپه یاتاقان ، موتور دیزل دریایی دور بالا ، نیروی همبندی ، گشتاور ، ضریب اصطکاک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NCICE02_011 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/909251/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مرادی کلارده، شهاب و حسینی، سیدوحید،1397،بررسی پارامترهای ساخت بر عملکرد وظیفه ای پیچ کپه یاتاقان موتور دیزل دور بالا با روش گشتاور- زاویه،دومین همایش ملی موتورهای درونسوز،بابل،https://civilica.com/doc/909251

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، مرادی کلارده، شهاب؛ سیدوحید حسینی)
برای بار دوم به بعد: (1397، مرادی کلارده؛ حسینی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 8,146
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی