بررسی اثر بارگذاری ایرودینامیکی بر عملکرد پره های فن موتور توربوفن
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME17_653
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1630
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
دانش اموخته کارشناسی ارشد
چکیده
بررسی اثر پارامترهای ورودی طراحی توربوماشین ها برروی شکل هندسی پره ها و عملکرد آیرودینامیکی آنها در بهینه سازی توربوماشین ها نقش به سزایی دارد یکی از پارامترهای مهم در طراحی توربوماشین ها بارگذاری طبقات مختلف می باشد.کلیدواژه ها
توربوماشین، فن محوری، بارگذاری شعاعی، روش انحنای خطوط جریانمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.