مقایسه ی سوخت هیدروژنی و بنزین برای وسایل نقلیه
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)
- کد COI اختصاصی: MPTCONF01_121
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1068
نویسندگان
کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
کارشناسی ارشد، مهندسی خودرو سازه و بدنه، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
چکیده
امروزه، حل مشکل های زیست محیطی بزرگترین، مهمترین و پرهزینه ترین مسئله در دنیا است. سیستم حمل و نقل یکی از بزرگترین گروه های مصرف کننده ی انرژی و انتشار دهنده ی گاز دی اکسیدکربن در دنیا است. انتخاب درست نوع سوخت مصرفی میتواند مشکلات زیست محیطی را در این سیستم به میزان چشمگیری کاهش دهد. در سال های اخیر هیدروژن به دلیل سازگاری بالا با محیط زیست و انرژی مخصوص 141/9 کیلوژول بر گرم به عنوان یک سوخت مناسب مورد توجه دانشمندان قرار گرفته است. به همین منظور، در این مقاله دو خودرو با سوختهای هیدروژن و بنزین را در شرایط استاندارد و با توجه به روش ساخت این خودروها مورد مقایسه قرار داده ایم تا بتوانیم مزایا و معایب ، راندمان ، سازگاری با محیط زیست و میزان تولید و مصرف انرژی را بررسی نماییم. دادههای اولیه این پژوهش از ترکیب روشهای تجربی و محاسباتی بدست آمده است و با استفاده از روش ارزیابی چرخه ی حیات پردازش میگردد. نتیجه ی این تحقیق مشخص مینماید که میزان مصرف انرژی و میزان تولید دی اکسیدکربن در خودروهای هیدروژنی به ترتیب 6204 مگاژول و 59030 گیلوگرم کمتر از خودروهای بنزینی است و یک خودرو هیدروژنی میتواند به مراتب کارآمدتر و پاکتر از سوخت های فسیلی همچون بنزین باشد. در آینده میتوان با بهینه سازی بهتر و سرمایه گذاری بیشتر، شاخص های دیگر زیست محیطی و شاخص های هزینه ای این صنعت را مورد بررسی قرار دادکلیدواژه ها
هیدروژن ، آنالیز چرخهی حیات ، مصرف انرژی ، شاخص گرمایش کره ی زمین ، آلودگیمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.