بررسی اثر ظرفیت باتری بر عملکرد و مصرف سوخت خودروی رهام با قوای محرکه هیبرید الکتریک ملایم
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)
- کد COI اختصاصی: MPTCONF01_085
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 663
نویسندگان
کارشناس قوای محرکه مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، کارشناس ارشد مهندسی خودرو
معاونت طراحی و مهندسی خودرو مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، دکترای مکانیک
مدیریت قوای محرکه مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، دکترای مکانیک
چکیده
با توجه به معیارهای سختگیرانه کاهش مصرف سوخت، خودروسازان ناگزیر باید محصولات خود را در سالهای آتی به هیبرید الکتریک مجهز نمایند. با توجه به نیازمندیهای خودروهای سواری ایرانی هیبرید ملایم با موتور الکتریکی توان محدود، مناسب برآوردن نیازمندی محصولات ایرانی خواهد بود. در این مقاله گزارش مدلسازی هیبرید خودروی رهام (محصول پلتفرم SP100 گروه سایپا) در نرم افزار GT-Suite ارائه شده است. بر اساس نتایج تاثیر ظرفیت باتری و همچنین ظرفیت توان موتور الکتریکی مورد بررسی و حالت بهینه جهت بهره مندی در خودروی رهام گزارش شده است.کلیدواژه ها
هیبرید الکتریک ملایم، باتری، مصرف سوختمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.