CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل و بهینه سازی ترمودینامیکی سیکل ترکیبی سه فشاره با در نظر گرفتن توربین گازی کلاس F

عنوان مقاله: تحلیل و بهینه سازی ترمودینامیکی سیکل ترکیبی سه فشاره با در نظر گرفتن توربین گازی کلاس F
شناسه ملی مقاله: ISME27_568
منتشر شده در بیست و هفتمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

فاطمه دلیر - تهران، چهارراه جهان کودک، شرکت توسعه ۳ مپنا
یاور عنانی - تهران، بلوارمیرداماد، شرکت مپنا
حسن رادمهر - تهران، چهارراه جهان کودک، شرکت توسعه ۳ مپنا

خلاصه مقاله:
نیروگاه سیکل ترکیبی موثرترین نوع نیروگاه در بین تمامی نیروگاه هاست زیرا علاوه بر بازده بالا مزایای دیگری همچون انعطاف پذیری و راه اندازی سریع نیز برخوردار است. در این مقاله تحلیل و بهینه سازی ترمودینامیکی سیکل ترکیبی با استفاده از توربین بخار سه فشاره و توربین گازی کلاس F با استفاده از روش ...ارائه شده است. پارامتری که در این مقاله برای بهینه سازی مورد نظر قرار گرفته است فشار درام های LP، IPو HP می باشد . با استفاده از حل ارائه شده، تغییرات دبی جرمی بخار، توان تولیدی، راندمان سیکل، توان تولیدی هر بخش توربین بخار و دمای دود خروجی از دودکش بویلر بازیاب حرارتی بر حسب فشار درام های مختلف ارائه و فشار بهینه برای اینکه حداکثر توان و یا حداکثر راندمان حاصل گردد، مشخص شده است. بالاترین میزان توان تولیدی توربین بخار در فشار های LP=3.74 bar و IP=25.96 bar و HP= 158.9 bar اتفاق می افتد در این حالت میزان توان تولیدی توربین بخار 145/362 مگاوات می باشد. در صورتی که راندمان حداکثر مطلوب باشد، فشار درام ها به صورت LP=3.74 bar و IP=26.84 bar و HP= 142.6 bar بهترین ترکیب می باشد و راندمان حداکثر سیکل ترکیبی 58/34 خواهد بود.

کلمات کلیدی:
نیروگاه سیکل ترکیبی سه فشاره، تحلیل ترمودینامیکی، فشار درام، بهینه سازی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/907340/