طراحی و شناسایی کنترل کننده بهینه عصبی تقرب براساس مدل خمش الاستیک بال
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME17_550
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 993
نویسندگان
کارشناس ارشد هوافضا - مکانیک پرواز دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنع
کارشناس ارشد مکانیک - طراحی کاربردی
دانشیار مهندسی مکانیک - دانشکده مهندسی مکانیک
چکیده
به منظور طراحی و ارایه شناساگر عصبی بهینه در راستای اجرای فرمان های کنترلی در فاز تقرب ابتدا مدل الاستیک بال هواپیما و اثر آن بر تغییر نیروهای آیرودینامیکی و راستای بردار پیشرانش موتورهای نصب شده روی بال استخراج می شودکلیدواژه ها
شناساگر عصبی بهینه، فاز تقرب، مدل الاستیک بال، بهینه سازی SQP، شبکه پرسپترون، انحراف بردار پیشران و بارهای آیرودینامیکیمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.