مدلسازی و تدوین طرح کنترل جیگ مونتاژ سقف خودروی چری
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: بیست و هفتمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME27_274
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 683
نویسندگان
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک – ساخت و تولید؛ مسئول رضایت مشتری- ایران خودرو خراسان
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک- ساخت و تولید؛ مدیر آموزش مرکز علمی کاربردی جهاد دانشگاهی مشهد
چکیده
صنعت خودروسازی در ایران در دهه نود شمسی شاهد رشدچشمگیری بوده است. با توجه به رشد و پیشرفت تکنولوژی در جهان و رقابتی شدن بازار، خودروسازان داخلی جهت رقابت با خودرو سازان خارجی ناگزیر به طراحی و ساخت خودروهایی با تکنولوژی روز و همچنین بهبود مستمر در تولیداتشان شدهاند. از اساسی ترین فرآیندهای پایه و اولیه تولید خودرو، فرایند بدنه سازی میباشد که در این فرایند مجموعه قطعات کوچک و بزرگ و جدا ازیکدیگر(منفصل)به وسیله تجهیزاتی که جیگ نام دارند بطور کاملا دقیق در کنار هم قرار گرفته و توسط جوشکاری مقاومتی نقطه ای به هم مونتاژ میشوند. در حین فرایند جوشکاری بدنه خودرو، عواملی باعث به وجود آمدنایرادات مختلفی میشوند. در این پژوهش به بررسی خطاهای ناشی از عدم کالیبراسیون جیگ مونتاژ بدنه خودرو (بطور خاص خودروی چری) پرداخته شده است، و اینکه این عامل چگونه ابعاد و هندسه بدنه را بعد از مونتاژ تحت تاثیر قرار میدهد. آشنایی با فرایند بدنه سازی، اطلاعات در خصوص طراحی جیگ و فیکسچرها، آشنایی با مفاهیم اندازه گیری و نیز کالیبراسیون، ارائه راهکارهای مختلف جهت جلوگیری از این خطاها در این پروژه لحاظ شده است. از جمله روش- های کنترل و کالیبراسیون و اطمینان از دقت و صحت عملکرد این جیگها، طراحی فیکسچر کنترلی است که در این تحقیق به آن پرداخته شده است.کلیدواژه ها
جوشکاری مقاومتی- کالیبراسیون- فیکسچر- درجه آزادی- جیگمقالات مرتبط جدید
- Emerging Trends and Applications of Machine Vision in Industrial Automation
- Experimental and numerical study on severe plastic deformation of pure copper using simple shear extrusion process
- بررسی اثر زبری سطح بر روی خستگی قطعات پلیمری تولید شده به روش پرینت سه بعدی
- Investigation of The PID Controller Gains Effect on Electronic Stability Program (ESP) Performance
- بررسی میزان باریک شدگی میدان کانال پیل سوختی و موانع حین حرکت جریان سمت کاتد در میزان و توزیع غلظت اکسیژن مرز کاتالیست
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.