شبیه سازی دینامیکی و عیب یابی ریل راه آهن روی بستر الاستیک با استفاده از روش کلاس بندی فازی

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: بیست و هفتمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
  • کد COI اختصاصی: ISME27_156
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 559
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سجاد مشکینی

فارغ التحصیل/ دانشگاه تبریز / دانشکده مکانیک

میرمحمد اتفاق

دانشیار/ دانشگاه تبریز / دانشکده مکانیک

رضا حسن نژادقدیم

دانشیار/ دانشگاه تبریز / دانشکده مکانیک

چکیده

پایش وضعیت سلامت ریل راه آهن امری مهم و ضروری است که برای پایش وضعیت آنها روشهای مختلفی وجود دارد، هدف از این مقاله پایش وضعیت خطوط ریل راه آهن، به همراه یک واگن سبک متحرک روی ریل راه آهن بعنوان آزمونگر میباشد . بدین منظور ریل به صورت تیر دو سر مفصل اویلر برنولی مدل و به کمک روش المان محدود گسسته سازی میشود. واگن نیز به صورت مدل نیمه خودروی چهار درجه آزادی در نظر گرفته میشود. معادلات مربوط به ارتعاشات واگن و ریل ابتدا به صورت جداگانه استخراج گردیده و سپس معادلات واگن و ریل با هم ادغام میشود تا در نهایت معادلات ادغام شده ریل - واگن به دست آید. در نهایت معادله ادغام شده ریل - واگن به کمک نرم افزار متلب شبیه سازی میشود . سپس روش عیب یابی کلاس بندی فازی را بر سیگنالهای ارتعاشی استخراجی اعمال کرده و نتایج موفقیت روش عیبیابی بصورت نمودار و جدول نمایش داده میشودx

کلیدواژه ها

شبیه سازی دینامیکی، عیب یابی، بستر الاستیک، سیگنال ارتعاشی، کلاس بندی فازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.