اصلاح روش VARTM برای ساخت پره توربین باد به منظور بهبود خواص مکانیکی آن

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: بیست و هفتمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
  • کد COI اختصاصی: ISME27_075
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 534
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی رضا شماعی کاشانی

معاونت تولید، شرکت مهندسی و ساخت ژنراتور مپنا

بیژن جهان آرا

معاونت تولید، شرکت مهندسی و ساخت ژنراتور مپنا

سعید لطفی

معاونت تولید، شرکت مهندسی و ساخت ژنراتور مپنا

علی مقیمی

معاونت تولید، شرکت مهندسی و ساخت ژنراتور مپنا

چکیده

بهبود کسرحجمی الیاف و در نتیجه خواص مکانیکی پره توربین باد، هدفی است که در این پروژه دنبال میشود. بدین منظور فرآیند ساخت توربین باد اصلاح میگردد. در این تحقیق ابتدا اصلاحات انجام شده روی فرآیند ساخت به روش VARTM به منظور بهبود کسرحجمی الیاف نمونه ها بیان میشود. سپس نتایج تست مکانیکی چندلایه ها با اجرای اصلاحات فوق و بدون انجام آنها مقایسه میشود. نتایج نشان می دهد با انجام اصلاحات در روش ساخت، کسرحجمی الیاف تا %9/23 و خواص مکانیکی چندلایه ها شامل مدول الاستیک و استحکام کششی به طور قابل ملاحظه ای افزایش می یابد؛ درحالیکه به دلیل افزایش کسرحجمی الیاف، کرنش شکست آنها کاهش می یابد. در ادامه به منظور پیش بینی رفتار چندلایه های سازنده پره توربین باد مدلی تحلیلی بر پایه مایکرومکانیک ارائه میشود که توانایی پیشبینی رفتار مکانیکی شامل مدول و استحکام چندلایه های کامپوزیتی فوق را در کسرهای حجمی مختلف با دقتی مطلوب داراست . با ارائه مدل فوق نیاز به انجام ازمایش به مقدار قابل توجهی کاسته میشود.

کلیدواژه ها

پره توربین باد، کسرحجمی الیاف، آزمایش، مدل تحلیلی، خواص مکانیکی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.