بررسی عددی خوردگی حفره ای آلیاژ CUSTOM 450 در محلول استیک اسید و استات سدیم
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: بیست و هفتمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME27_035
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 941
نویسندگان
دانشجوی دکتری، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه زنجان
دانشجوی دکتری، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه زنجان
استاد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه زنجان
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه زنجان
چکیده
پره های متحرک ردیف اول کمپرسور توربینهای گازی که از فولاد ضد زنگ CUSTOM 450 ساخته شدهاند که بسته به شرایط کاری همواره در معرض بارهای مکانیکی سیکلی و محیطهای خورنده قرار دارند. محیط کاری کمپرسورها دارای مقادیر چشمگیری از نمکهای سدیم، پتاسیم، گوگرد و آمونیاک است. گازهای موجود در هوای ورودی به کمپرسور شامل Cl2، HCl، NOx، SOx و CO2 هستند که مقادیر کمی از گازهای مذکور میتواند شرایط اسیدی ایجادکند. عوامل خورنده در حضور بار مکانیکی، پدیده هایی چون ترک خوردگی تنشی، خستگی خوردگی، خوردگی کاویتاسیون، خوردگی سایشی و خوردگی فرسایشی را به وجود می آورند. بر اثر تماس ذرات ساینده و مواد خورنده، سطح پره ها دچار فرسایش و تخریبهای زودرس گشته و اغلب به صورت حفره ها و ناهمواری های سطحی منتشر شده که این نقاط منشا بروز ترکها میشوند . امروزه شبیه-سازی عددی پدیده های مختلف فیزیکی، شیمیایی و مهندسی در بسیاری از موارد به صرفهجویی در وقت و هزینه های آزمایشگاهی کمک میکند. در این مقاله به بررسی عددی خوردگی حفرهای آلیاژ CUSTOM 450 در محلول استیک اسید و استات سدیم با استفاده از نرم افزار COMSOL Multiphysics پرداخته شده است. در قسمت نتایج، نمودار تغییرات غلظت برای ترکیبهای مختلف موجود در داخل حفره شامل ترکیبات سدیمی، آهنی، هیدروژنی و غیره رسم شده است. همچنین پتانسیل الکتریکی فلز نسبت به سطح حفره و دانسیته جریان خوردگی درون حفره نیز نمایش داده شده است. در پایان بیشترین نرخ خوردگی در حفره و عمق مربوط به آن محاسبه شده است.کلیدواژه ها
خوردگی حفرهای، آلیاژ CUSTOM 450، نرم افزار COMSOL Multiphysicsمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.