تاثیرات نسبت هوا به سوخت، زمان بندی سوپاپ و جرقه بر عملکرد و الایندگی موتور هیدروژن سوز
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME17_241
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1234
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
دانشجوی کارشناسی ارشد
چکیده
استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت جایگزین در موتورهای احتراق داخلی می تواند تاثیر بسزایی درکاهش آلاینده ها بگذارد زیرا به جز مقداری جزئی آلاینده های کربنی ناشی از روغنهای روانکاری، Nox تنها آلاینده ایجاد شده دراین نوع از موتورها است.کلیدواژه ها
هیدروژن، سوخت جایگزین ، موتورهای اشتعال جرقه ای، نسبت هوا به سوخت، زمان جرقه زنی، زمان بندی سوپاپمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.