بررسی اثر دو پارامتر بدون بعد درکارایی پیل سوختی پلیمری هیدروژنی توسط مدلسازی لایه کاتالیست کاتد
عنوان مقاله: بررسی اثر دو پارامتر بدون بعد درکارایی پیل سوختی پلیمری هیدروژنی توسط مدلسازی لایه کاتالیست کاتد
شناسه ملی مقاله: ISME17_236
منتشر شده در هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1388
شناسه ملی مقاله: ISME17_236
منتشر شده در هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:
ایثار دشتی گوهری - کارشناس ارشد مرکز تحقیقات مهندسی اصفهان
باقر فقیه ایمانی - مرکز تحقیقات مهندسی اصفهان
حامد شکرچی - مرکز تحقیقات مهندسی اصفهان
محمدنصر اصفهانی - مرکز تحقیقات مهندسی اصفهان
خلاصه مقاله:
ایثار دشتی گوهری - کارشناس ارشد مرکز تحقیقات مهندسی اصفهان
باقر فقیه ایمانی - مرکز تحقیقات مهندسی اصفهان
حامد شکرچی - مرکز تحقیقات مهندسی اصفهان
محمدنصر اصفهانی - مرکز تحقیقات مهندسی اصفهان
در دهه اخیر مدلسازی ریاضی لایه کاتالیست کاتد در پیل سوختی بدلیل شناسایی تاثیر پارامترهای فیزیکی در بهینه سازی سیستم با توجه به هزینه های سنگین ساخت مجموعه غشا - ا لکترود ، با سرعت در حال رشد می باشد. دراین مقاله به بررسی دو پارامتر بدون بعد در مدلسازی پیل سوختی پلیمری در لایه کاتالیست کاتد پرداخته شده است.
کلمات کلیدی: مدلسازی، لایه کاتالیست کاتد، پیل سوختی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/90398/