مدلسازی رفتار حرارتی خنک کننده و اجزای موتور احتراق داخلی طی دوره ی گذرای گرم شدن موتور

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,103

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME17_169

تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389

چکیده مقاله:

هدف از انجام تحقیق پیش رو مشاهده رفتار دمایی خنک کننده ی موتور و همچنین اجزای اصلی آن طی دوره ی گذرای گرم شدن موتور بوده است. از آنجایی که این زمان در یک موتور احتراق داخلی از نظر حرارتی گذارا محسوب می گردد. لذا از روش حرارتی فشرده استفاده شده است.

نویسندگان

سیدعلی جزایری

دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

علی قاسمیان

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک سیستم محرکه خودرو

محسن نازک تبار

رئیس اداره خنککاری مرکز تحقیقات موتور شرکت ایران خودرو

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • - Veshagh, A. and Chen, C. _ Computer Model for ...
  • Model for the A؛ه [2]- Shayler, P. J. and Christian, ...
  • -Kaplan, A. and Heywood, J. B. "Modeling the Spark Igition ...
  • - Incropra, F. and Dewitt, D. , Fundamentals of Heat ...
  • - Li, C.H. "Piston Thermal Deformation and Friction Consideration, " ...
  • - Sitkey, G. "Heat Transfer and Thermal Loading in Internal ...
  • - Caton, J.A. and Heywood, J.B. _ Experimental and Analytical ...
  • - Heywood, J.B., Internal Combustion Engine Fundamentals, Mc Graw Hil. ...
  • نمایش کامل مراجع