CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تجربی و عددی جهت تعیین ابعاد و زوایای بهینه پروفیل پره های پروانه پمپ گریز از مرکز به منظور افزایش راندمان کل

عنوان مقاله: بررسی تجربی و عددی جهت تعیین ابعاد و زوایای بهینه پروفیل پره های پروانه پمپ گریز از مرکز به منظور افزایش راندمان کل
شناسه ملی مقاله: NCMEIS06_016
منتشر شده در ششمین کنفرانس سالانه ملی مهندسی مکانیک، صنایع و هوافضا ایران در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

آرش نوربخش - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز،
سیامک سیفی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
میربیوک احقاقی - دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز،

خلاصه مقاله:
امروزه پمپهای گریز از مرکز نقش بسیار مهمی در صنعت و کشاورزی داشته، به همین علت همواره بهبود عملکرد آنها مورد توجه محققین بوده است. در این مقاله هدف بررسی یک نمونه پمپ گریز از مرکز در محل آزمایشگاه شرکت پمپیران و بهبود شرایط هیدرولیکی آن میباشد. به منظور بررسی تجربی، پمپEN65-125 به صورت عملی تست گردیده است. سپس با استفاده از روش طراحی لوبانوف پمپ طراحی شده است. در ادامه تاثیر زاویه ی خروجی پروانه یعنی β2 بر روی راندمان هیدرولیکی با ثابت در نظر گرفتن قطر بیرونی پروانه یعنی D2 بررسی شده و بامحاسبه-ی ضریب لغزش به صورت تابعی از β2 ، راندمان هیدرولیکی پمپ به صورت تابعی از β2 مدلسازی شده است. برای دقت بیشتر در محاسبات تلفات نیز وارد محاسبات گردیده اند. سپس زاویه β2 بهینه، بر اساس بهترین نکته عملکرد از نمودار راندمان کل ارائه شده توسط نرم افزار متلب، انتخاب شده است. ابعاد طرح ارائه شده در جدولی لیست و با مدل موجود در بازار مقایسه گردیده است. همچنین پمپ ارائه شده در نرم افزار سی اف توربو، طراحی و مدل ساخت پمپ توسط نرم افزار کتیا ارائه شده است. پمپ بصورت عددی با نرم افزار انسیس ورکبنچ-توربوماشین فلویدفلو، شبیه سازی شده است. روش حل حجم محدود به همراه مدل آشفتگی کا-امگا اس اس تی برای تحلیل عددی مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج عددی و تجربی همخوانی قابل قبولی با هم دارند. نتایج بدست آمده نشان میدهد که راندمان کلی پمپ 7,07 درصد افزایش پیدا کرده است.

کلمات کلیدی:
پمپ های گریز از مرکز، زاویه خروجی پمپ، راندمان کلی، ضریب لغزش، طراحی هیدرولیکی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/902767/