بهینه سازی پارامتر های طراحی جاذب انرژی کلاهی شکل کامپوزیتی با صفحه ی تقویتی در بارگذاری محوری با استفاده از یکی از الگوریتم های بهینه سازی
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی برق، مکانیک و صنایع
- کد COI اختصاصی: EITHCONF01_027
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 396
نویسندگان
چکیده
در این پژوهش مدل عددی از جاذب انرژی پروفیل کامپوزیتی کلاهی شکل با صفحه تقویتی تحت بارگذاری محوری با سرعت پایین ارائه می گردد. این پروفیل ها با استفاده از 4 لایه الیاف شیشه /پلی استر تک جهته به طول 1 متر و ضخامت کل 3 و 2و 1 میلی متر به روش لایه چینی ساخته می شود که بر این اساس در نرم افزار آباکوس شبیه سازی می شود.در این پژوهش هدف یافتن اثر صفحه تقویتی در پروفیل فوق و لایه چینی های مختلف می باشد. با استفاده از نتایج این پژوهش، لایه چینی ای که در آن کمترین و یا بیشترین تغییر در میزان جذب انرژی در هر حالت بوجود می آید مشخص می گردد. در ادامه با تغییر زوایای لایه چینی (تغییر در لایه چینی با زوایای 75،45، -45، -75 درجه و ضخامت لایه ها به ترتیب در 3 حالت 25، 0، 5، 75، 0 میلی متر برای هر لایه ، تعدادی از حالت های ممکن بررسی شده و نقاطی در فضای چند بعد تابع هدف (که به صورت (فرمول درمتن اصلی مقاله) در نظر گرفته شده که در آنA ضریب ثابت (فرمول درمتن اصلی مقاله) زوایای لایه ها و (فرمولدر متن اصلی مقاله) ضرایب ثابت و T ضخامت هرلایه می باشد) بدست می آید. سپس با استفاده از نتایج حاصله و با در نظر گرفتن پارامتر های ثابت برای بدست آوردن نتایج مطلوب و دقیق تر به تابع برازش شده آن (فرمول درمتن اصلی مقاله) رسیده که با استفاده از یکی از روش های بهینه سازی، الگوریتم ژنتیک ،بهینه ترین حالت زوایای الیاف و ضخامت لایه ها، جهت بدست آوردن حداکثر جذب انرژی حاصل می گردد.کلیدواژه ها
بهینه سازی، صفحه تقویتی، جاذب انرژی؛ پروفیل کلاهی شکل کامپوزیتی، بارگذاری محوری.مقالات مرتبط جدید
- بررسی به کارگیری سیستم ذخیره سازی انرژی با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر
- اقدامات لازم برای حفاظت از محیط زیست دریایی
- ارائه طرح مبتنی بر رایانش ابری جهت ارتقاء بهره وری صنایع خودروسازی (مطالعه موردی: مدیران خودرو)
- مروری بر تکنولوژی ماکرویو برای خردایش سنگ های کمیاب
- کاربرد و بکارگیری تکنولوژی های اینترنت اشیا ، یادگیری ماشین و پردازش تصویر در امنیت و کنترل خودرو
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.