حامد بابکان - دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل
محسن پورفلاح - دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل

در این مقاله سعی شده تا پس از تبیین فلسفه وجودی تاسیسات تقویت فشار انتقال گاز به معرفی بخشهای مختلف این تاسیسات بپردازد و سپس توربین گاز را که به عنوان قلب اینگونه تاسیسات میباشد را به صورت دقیقتری مورد واکاوی قرار میدهد همچنین پس از معرفی انواع مختلف توربین و کمپرسور به معرفی اجمالی اجزای توربینها و کمپرسورها اشاره میشود در ادامه درخصوص افزایش بهره وری و کاهش انتشار NOx گاز توربوکمپرسور، پتانسیل سیستمهای کمپرسور توربین با فشرده سازی و مهپاشی، افزایش بهرهوری توربین گاز با استفاده از چیلرهای جذبی کم مصرف در صنایع نفت و گاز تجزیه و تحلیل مقایسهای از تکنیکهای خنک کننده هوای ورودی به توربین گاز، تجزیه و تحلیل تکنولوژیکی کمپرسور هوای ورودی توربین گاز برای نیروگاه های ترکیبی برای شرایط مختلف آب و هوایی مطالبی ارایه میشود. مباحث موجود بر حسب مطالعه و تحقیق انواع مقاله های داخلی و خارجی و همچنین کتابهای مرجع در خصوص راهکارهای ارایه شده برای افزایش کارایی و کاهش مصرف سوخت و به تبع آن کاهش آلایندگی با تغییرات در پارامترهای هوای ورودی میباشد.

هوای ورودی کمپرسور هوا، توربین گاز، کارایی توربوکمپرسور، آلایندگی، NOX