تحلیل فراوانی توام سیلاب و محاسبه عمق آبشستگی در اطراف پایه پل به منظور تعیین دبی با دوره برگشت ایمن، مطالعه موردی رودخانه کارون

امروزه مسائل آبشستگی یکی ز مسائل مهم در زمینه طراحی پل ومطالعه رودخانه وسواحل می باشد.دراین تحقیق بازه مورد مطالعه توسط آمار موجود ونرم افزار HEC-RAS شبیه سازی گردید. سپس فرمول مناسب جهت تعیین عمق آبشستگی انتخاب شدو با درنظر گرفتن هرعمق آبشستگی به ازاء دوره بازگشت های مختلف، دبی مناسب بعنوان دبی طرح انتخاب می شود. از این تحقیق می توان به این نتیجه رسید که در دبی با دوره بازگشت 50 ساله بیش از 85% عمق آبشستگی رخ داده است. و می توان جهت اطمینان بیشتر دبی با دوره بازگشت 100 ساله را به عنوان دبی طراحی انتخاب نمود.

کلیدواژه ها:

آبشستگی ، دوره بازگشت نرم افزار HEC-RAS ، ، دبی طراحی ، پایه پل