طراحی مکانیزمی برای تعیین نرخ حمل: یک مطالعه موردی

  • سال انتشار: 1385
  • محل انتشار: دومین کنفرانس لجستیک و زنجیره تامین
  • کد COI اختصاصی: NCLSC02_071
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1342
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رضا زنجیرانی فراهانی

استادیار دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی امیرکبیر

الناز میاندوآبچی

استادیار دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی امیرکبیر- فارغ التحصیل ک

نسرین عسگری

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد مهندسی صنایع

چکیده

هزینه های مرتبط با حمل فرآورده های نفتی در شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ، بخش اعظم هزین ه های جاری این شرکت را شامل می شود. از این رو تعیین ن ر خهای حمل به نحو مناسبی که هم رضایت حمل کنندگان را در برداشته و هم برای شرکت قاابل قبول باشد از اهمیت بسیاری برخوردار است . در این مقاله به ارائه یک روش علمی برای محاسبه نرخ حمل فرآورده ها توسط نفت کش ها و گازک ش ها و در نهایت طراحی سیستمی کامپیوتری برای محاسبه نرخ حمل و ب رآورد بودجه حمل پرداخته شده است . اساس روش تعیین نرخ ، محاسبه قیمت تمام شده حمل بر پایه تکنی کهای اقتصاد مهندسی است که در آن کلیه هزینه های مترتب کامیون ها در طول عمر مفید، در قالب جریان های مالی منظور شده و پس از محاسبه هزینه سالانه و سرشکن کردن آنها روی کارکرد ، هزینه حمل فرآورده در مسیر و هزینه بارگیری و تخلیه تخمین زده م یشود. سیستم طراحی شده ، یک نرم افزار با پوسته کاربرپسند است که بر مبنای یک پایگاه اطلاعاتی، نر خهای حمل و نهایتًا بودجه حمل سال آتی را برآورد می کند. نتایج تحلیل حساسیت روی پارامترهای ورودی نشان م ی دهد که در صورت وجود دقت کافی در تخمین پارامترهای مهم ، نر خهای محاسبه شده م یتوانند مبنایی برای چان هزن یهای بعدی قرار بگیرند.

کلیدواژه ها

نرخ حمل- بودجه حمل- قیمت تمام شده- اقتصاد مهندسی- فرآورد ههای نفتی

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.