انتقال بار بستر تحت رژیم پرش رسوبات در جریان آشفته بخش دوم: تحلیل حساسیت پارامترهای مهم مدل
عنوان مقاله: انتقال بار بستر تحت رژیم پرش رسوبات در جریان آشفته بخش دوم: تحلیل حساسیت پارامترهای مهم مدل
شناسه ملی مقاله: JR_JHYDAN-11-4_002
منتشر شده در شماره 4 دوره 11 فصل در سال 1395
شناسه ملی مقاله: JR_JHYDAN-11-4_002
منتشر شده در شماره 4 دوره 11 فصل در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:
رضا براتی - دکتری مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس
سید علی اکبر صالحی نیشابوری - استاد دانشکده عمران و محیط زیست و پژوهشکده مهندسی آب، دانشگاه ترییت مدرس
گودرز احمدی - استاد دانشکده مهندسی مکانیک و هوانوردی، دانشگاه کلارکسون
خلاصه مقاله:
رضا براتی - دکتری مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس
سید علی اکبر صالحی نیشابوری - استاد دانشکده عمران و محیط زیست و پژوهشکده مهندسی آب، دانشگاه ترییت مدرس
گودرز احمدی - استاد دانشکده مهندسی مکانیک و هوانوردی، دانشگاه کلارکسون
در این پژوهش، مدل سه بعدی اویلری-لاگرانژی انتقال رسوب توسعه داده شده در بخش اول این سری مقالات، به منظور پیشبینی اثرات زبری بستر کانال، دمای آب (اثر لزجت) و چگالی دانه های رسوب مورد مطالعه قرار گرفته است. پارامترهای انتخاب شده هم از نظر هیدرولیک انتقال رسوب و هم از نظر بررسی عدم قطعیت دادههای آزمایشگاهی مهم هستند. نتایج نشان میدهد که افزایش زبری بستر منجر به کاهش مشخصات پرش و در نتیجه میزان انتقال بار بستر میگردد. همچنین اثر دمای (لزجت) آب در محدوده ماسه اثرات قابل توجهی دارد و ضروری است به منظور کاهش عدم قطعیت داده های آزمایشگاهی تحت کنترل قرار بگیرد. اثر چگالی رسوبات بر نرخ انتقال رسوب هم در محدوده ماسه و هم شن قابل توجه است و در نظر گرفتن دانه های با چگالی متفاوت از رسوبات طبیعی در مطالعات آزمایشگاهی میتواند اثرات قابل توجهی بر نتایج داشته باشد.
کلمات کلیدی: انتقال رسوب, تحلیل حساسیت, زبری بستر, دما (لزجت) آب, چگالی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/890429/