بررسی آزمایشگاهی رفتار هیدروالاستیک یک سکوی شناور با استفاده از مدل هیبریدی
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: فصلنامه دریا فنون، دوره: 4، شماره: 3
- کد COI اختصاصی: JR_IJMT-4-3_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 529
نویسندگان
مربی، گروه عمران، دانشگاه بزرگمهر قائنات
استاد، بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان
دانش آموخته کارشناسی ارشد عمران
چکیده
در مطالعات پیشین، مدلسازی تجربی سکوی شناور از دو جهت دارای اهمیت بوده است: 1- صحت سنجی روشهای عددی مورد استفاده در حل مسئله مورد نظر. 2- ساخت مدل آبهای عمیق با سیستم مهاری قطع شده. در این مطالعه پس از بدست آمدن ابعاد مناسب کابل قطع شده از روش عددی، به بررسی آزمایشگاهی رفتار هیدروالاستیک یک سکوی شناور تحت اثر نیروی موج پرداخته شد و در این راستا مطالعات تجربی و عددی اخیر مورد استفاده قرار گرفت. مدل با مقادیر بهینه مربوط به ابعاد سیستم مهار، تحت سه نوع موج سینوسی و دو طیف نامنظم با دامنه و پریودهای مختلف در دو عمق آبخور متفاوت قرار گرفته و مجموعا 36 تست تولید شد. بر اساس شرایط آزمایشگاهی برای مدلسازی آبهای عمیق، مقیاس یکصدوبیستم انتخاب شد. بمنظور برونیابی صحیح نتایج مدل سیستم مهاری در حالت قطع شده به نتایج عمق واقعی، روش دو مرحله ای هیبریدی (آزمایش و روش عددی آفلاین) استفاده شد و نتایج بدست آمده برای تعیین ابعاد لازم کابل سیستم مهاری مورد استفاده در آزمایشگاه، بکار رفت. بر اساس یافته های قبلی، آزمایشات دریایی در مقیاس حدود یک پنجاهم مورد اطمینان بوده و برای مدلهای کوچکتر، صحت سنجی نتایج لازم بنظر میرسد. در این راستا نتایج بدست آمده با یافته های مطالعات پیشین صحت سنجی شد که نشان از تایید مدلسازی سکو و نحوه مهاربندی آن در آزمایشگاه است.کلیدواژه ها
سکوی شناور, مدل آزمایشگاهی, نیروی موج, پاسخ هیدروالاستیک, سیستم مهاریاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.