تعیین مکان مناسب تجهیزات و افراد جهت بهرهبرداریهای مقتضی در ناوگان حمل ونقل ریلی با استفاده از روش متوسط وزنی فازی جدید مبتنی بر امتیازات چپ و راست
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: هفدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC17_035
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 488
نویسندگان
مسئول کمیته های بهبود سیستم مدیریت کیفیت، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه
کارشناس ممیزی داخلی سیستم مدیریت کیفیت، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه
چکیده
انتخاب موقعیت تجهیزات از بین مکانهای موجود نوعی مساله تصمیم گیری چند معیاره است؛ که شامل معیارهای کمی و کیفی می باشد. دربسیاری از مثالها در دنیای واقعی تعیین مقادیر دقیق برای مسائل MCDM ، مخصوصآ در مسائل انتخاب موقعیت تسهیلات سخت و گاهیغیرممکن است. بنابراین مقادیرگزینه ها باتوجه به معیارها یا ضرایب اهمیت معیارها به صورت مقادیر فازی (اعداد فازی) تعریف می گردند. بهاین دلیل که رویکردهای قراردادی Crisp برای حل مسائل انتخاب موقعیت تسهیلات معمولا کارایی کمتری در ماهیت اصلی و مبهم ارزیابی هادارد. در چنین شرایطی، روش های MCDM فازی برای مسائل انتخاب موقعیت تسهیلات یا مسائل دیگر MCDM فازی استفاده می شود.در این مقاله ما روش میانگین وزنی (FWA) جدیدی مبتنی بر امتیازات چپ و راست را برای مسائل MCDM فازی مطرح نمودیم. همچنیناز این روش برای کاربرد در دنیای واقعی استفاده نمودیم. درنتیجه مشخص گردید که روش پیشنهادی برای مسائل انتخاب موقعیت تجهیزاتعملی می باشند. از سوی دیگر بنظر می رسد روش FWA پیشنهادی در مقایسه با نسخه های دیگر روش FWA دقیق، منعطف و آسان در بهکارگیری می باشد. در این مقاله به منظور فهم آسان برای خواننده انتخاب مکان یک ایستگاه ، بعنوان مطالعه موردی درنظر گرفته شد کهمی توان برای سایر موارد و کاربردهای دیگر ازجمله انتخاب مکان استقرار تیم های تعمیراتی در طول یک خط مترو، انتخاب مکان های تیم هایامداد و فوریت های پزشکی برای نجات جان مسافرین و ... مطالعه نمود.کلیدواژه ها
؛MCDM، ، متوسط وزنی فازی (FWA) ، چپ و راست ، مکانیابی تسهیلات ، حمل و نقل ریلی ، مترومقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.