کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS ) در مدیریت روسازی راه

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی افق های نو در علوم مهندسی
  • کد COI اختصاصی: ENGCONF02_141
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 497
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سید امیر جلیل هاشمی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد نوشهر

حسن دیواندری

گروه عمران،واحد نوشهر، دانشگاه آزاد اسلامی،نوشهر،ایران

چکیده

تعمیر و نگهداری کارهای جاده ای امری پیچیده است که تحت تاثیر ترکیبات مختلفی از شرایط محیطی و بارگذاری قرار می گیرد به این دلیل مدیریت آن نیازمند یک چارچوب هماهنگ و سیستماتیک می باشد. هدف اصلی در سیستم های مدیریت نگهداری روسازی (PMS)، تشخیص زمان و روش بهینه تعمیر و نگهداری راه ها و خطوط راه آهن، با در نظر گرفتن شرایط و امکانات موجود است. بدلیل تغییرات سریع و رو به زوال رفتن روسازی که باعث افزایش بار ترافیکی و اتلاف بودجه می شود، مقادیر زیادی از داده های روسازی پی در پی و بطور مداوم جمع آوری و به روز می شوندکه در نهایت منجر به تشکیل سریع پایگاه اطلاعاتی جامع روسازی خواهد شد. سیستم های گوناگونی امروز موجود هستند که می توان از آنها بهره برد. سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS ) با توجه به ماهیت رقومی بودن و استفاده از اطلاعات مکانی، امکان تلفیق اطلاعات را به راحتی امکان پذیر ساخته و تحلیل اطلاعات با به کارگیری آن به درستی انجام می شود. .در این مقاله سعی شده نحوه کاربرد GIS در سیستم مدیریت روسازی نگهداری روسازی راه ها تشریح گردد.

کلیدواژه ها

GIS، PMS، سیستم اطلاعات جغرافیایی، مدیریت روسازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.