روش های سنتی و نوین در یخ زدایی روسازی بتنی
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: سومین کنفرانس ملی رویه های بتنی
- کد COI اختصاصی: NCCP03_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1094
نویسندگان
دانشجو کارشناسی ارشد، گروه راه و ترابری، دانشکده عمران و محی ط زیست دانشگاه تربیت مدرس
دانشجو کارشناسی ارشد، گروه راه و ترابری، دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس
استاد ، گروه راه و ترابری، دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس
چکیده
یکی از مشکلاتی که در روسازی راهها و فرودگاهها گریبانگیر سیستم حمل ونقل میشود، یخزدگی سطح روسازی و درپی آن ایجاد حادثه است. در سال های اخیر محققان به دنبال روشهایی به منظور یخزدایی هستند که علاوه بر کارایی وسرعت بالا، در مقابل هزینهها نیز مقرون به صرفه باشند. از دیرباز روش سنتی برای مقابله با این پدیده در کشور ما استفاده از نمک به همراه شن و ماسه در سطح راه بوده است. با توجه به خاصیت خورندگی نمک و همچنین شکستن یخ های بزرگ و تبدیل آن به یخ کوچک که امکان پرتاب شدن به سمت باند را دارد، از این روش در فرودگاهها نمیتوان استفاده کرد. همچنین به دلیل مسائل زیست محیطی ، استفاده از نمک توصیه نمی شود.امروزه در برخی کشورهای پیشرفته روش های نوینی اجرا شده است. از جمله این روشها میتوان به ذوب خودکار برف بااستفاده از موادی همچون الیاف کربن، نانو مواد و ذرات فولاد در بتن اشاره کرد. استفاده از روسازی بتنی رسانا برای یخزدایی علاوه بر اینکه سبب آلودگی زیست محیطی نمیشود، مشکلات استفاده از یخ زداهای شیمیایی را نیز ایجاد نمیکند. همچنین این امکان وجود دارد که با تعبیه سنسورهای کنترلدما، عملیات یخزدایی به صورتکاملا خودکار صورت پذیرد . این روش ها اغلب هزینههای اولیه بالایی دارند به جهت تجهیزات و نصب آنها دارند، اما با توجه به بررسی چرخه ی عمر روسازی ،کارایی بالا وسرعت عمل این روشها آن ها را متمایز و قابل جایگزینی با سایر روشها کرده است.کلیدواژه ها
روسازی فرودگاه، یخ زدا، نگهداری زمستانی، روسازی بتنیمقالات مرتبط جدید
- مروری بر مزایا و کاربردهای سیمان LC۳
- بررسی تاثیر محتوای فرکانسی زلزله در پاسخهای دینامیکی سازه های بلندمرتبه با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه
- بررسی مقایسه رفتار دیوارهای برشی فولادی موجدار تک لایه و دوبل با اتصال بخشی به ستون با زاویه موج دار
- ارزیابی آزمایشگاهی خواص مکانیکی بتن خودمتراکم حاوی خاکستر پوسته برنج و خاکستر تفاله نیشکر توام
- ازیابی اثر افزودن نانو لوله های کربنی و نانوذرات رس بر استحکام قطاع پوسته کروی مرکب اپوکسی/الیاف شیشه
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.