سبحان منجیلی - دانشگاه صنعتی ارومیه،
سعید جعفرزاده - دانشگاه صنعتی ارومیه،

در حالی که در کشورهای توسعه یافته دنیا، منافع اقتصادی و بهره وری از سیستم های حمل و نقل هوشمند به خوبی به کار گرفته شده است، هدف از این پژوهش، نشان دادن تمایل به طور همزمان برای منافع کاهش کربن از طریق به کارگیری سیستم های حمل و نقل هوشمند که به اختصار ITS نامیده می شود، است. پایه و اساس این پژوهش یافتن اولویت گرایش طرح های سیاسی برای به کارگیری از طرح های ITS در سطح کشور است. در این پژوهش ابتدا به نمونه طرح های ITS موجود و همچنین طرح های اجرا شده در کشورهای مختلف پرداخته می شود و سپس به وضعیت زیرساخت های کشور و سیاست های اجرا شده در این زمینه پرداخته می شود و با استفاده از نظر کارشناسان سه گرایش سیاسی، ITS به عنوان اولویت استراتژی آینده برای حفظ و بهبود محیط زیست، ITS به عنوان اولویت استراتژی آینده برای کاهش کربن و ITS به عنوان یک اولویت استراتژی آینده برای تشویق رشد اقتصادی در همه زمینه ها، مطرح می شود. درنهایت با استفاده از نرم افزار اکسل و همچنین نرم افزار متلب و به کار گیری روش 2AHP و 3COPRAS همراه با سه گرایش فوق، برای سیاست های بخش حمل و نقل در زمینه ITS بهترین گرایش سیاسی ممکن برای کشور اتخاذ می گردد.

سیستم حمل و نقل هوشمند ( ITS )، تحلیل سلسله مراتبی ( AHP )، روش کوپراس ( COPRAS )