کاربرد منبع ذخیره ساز SMES در ایستگاه شارژ خودروهای برقی در هنگام تغییرات ناگهانی بار
عنوان مقاله: کاربرد منبع ذخیره ساز SMES در ایستگاه شارژ خودروهای برقی در هنگام تغییرات ناگهانی بار
شناسه ملی مقاله: ELEMECHCONF05_215
منتشر شده در پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کابردی در مهندسی برق مکانیک و مکاترونیک در سال 1397
شناسه ملی مقاله: ELEMECHCONF05_215
منتشر شده در پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش های کابردی در مهندسی برق مکانیک و مکاترونیک در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:
محسن واحدیان - گروه مهندسی برق، دانشکده فنی، واحد رفسنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، رفسنجان، ایران
حسام رهبری مقام - استادیار گروه مهندسی برق، دانشکده فنی، واحد رفسنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، رفسنجان، ایران
خلاصه مقاله:
محسن واحدیان - گروه مهندسی برق، دانشکده فنی، واحد رفسنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، رفسنجان، ایران
حسام رهبری مقام - استادیار گروه مهندسی برق، دانشکده فنی، واحد رفسنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، رفسنجان، ایران
منابع ذخیره ساز انرژی که معمولا برای بهبود وضعیت گذرای سیستم استفاده می شوند، چرخ طیار، ابرخازن و SMES هستند. با توجه به اینکه چرخ طیار و ابرخازن دارای تلفات آماده به کار بیشتری نسبت به SMES هستند لذا برای کارهای طولانی مدت مناسب نمی باشند از این رو در این مقاله از SMES جهت بهبود وضعیت گذرای ریزشبکه استفاده گردیده که هم تلفات آماده به کار کمتری داشته و هم دارای بازده بیشتری نسبت به رقبای خود می باشد. در این مقاله با استفاده از یک روش کنترلی جدید، به کنترل SMES در شرایط گذرا پرداخته شده و اثر این تجهیز در بهبود پایداری گذرای ایستگاه شارژ خودروهای برقی در محیط سیمیولینک MATLAB مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج بدست آمده کارایی سیستم کنترلی ارایه شده و همچنین کارایی SMES را در بهبود پایداری گذرای ایستگاه شارژ خودروهای برقی نشان می دهد.
کلمات کلیدی: ایستگاه شارژ خودروهای برقی، ریزشبکه، SMES، منابع تولید پراکنده، بهبود پایداری سیستم
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/868943/