بررسی توسعه کاربرد سیستم ترمز الکترو هیدرولیکی جهت بهبود عملکرد سیستم ترمز و امنیت خودروها

بهبود کیفیت رانندگی و وسایل نقلیه با استفاده از تکنولوژی های جدید از مباحث مهم تحقیقاتی پیرامون خودرو می باشد. افزایش تعداد تصادفات رانندگی به علت کاهش تمرکز و کنترل راننده از چالش های مهم پیرامون خودرو بوده که مورد تحقیق پژوهشگران بسیاری می باشد. در این مقاله سیستم SBC برای خودروهای سواری مورد بررسی قرار گرفته است و طرحی جهت بهره وری از این سیستم بر روی خودروهای فاقد آن پیشنهاد شده است. بر طبق بررسی های انجام گرفته، در هنگام استفاده از سیستم ترمز الکتروهیدرولیکی بر روی خودروها، میزان فشار پدال ترمز از طریق یک عملگر، دریافت و محاسبه گشته و پس از آن به کامپیوتر مربوطه ارسال می گردد. و فرمان های کنترلی نیز براساس الگوریتم خاصی محاسبه شده و به مدولاتور هیدرولیک فرستاده و پیرو این عمل نیز مدولاتور، فشار را برای سیلندرهای ترمز تامین می نماید و سبب افزایش ضریب تمرکز راننده برای هدایت و کنترل خودرو می گردد. با توجه به این موضوع می توان به کاهش تصادف جاده ای امید داشت و از طرف دیگر لذت و امنیت رانندگی را برای رانندگان خودرو بالا برد. به این گونه که این سیستم با استفاده از آکومولاتور فشار بالا قادر است فشار دینامیکی را به طور سریع بالا ببرد، باعث کاهش مسافت ترمزگیری و نیز افزایس تعادل و هدایت خودرو می شود.

کلیدواژه ها:

امنیت ، خودرو ، ترمز کمکی ، راننده ، تصادف