جلوگیری از نشست و ریزش زمین در اثر حفر ایستگاه مترو به روش شمع و ریب
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران
- کد COI اختصاصی: ITC12_059
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 846
نویسندگان
کارشناس ارشد مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، شرکت مهندسین مشاور ایران استن
کارشناس ارشد مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، شرکت مهندسین مشاور ایران استن،
استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی معدن و متالورژی
چکیده
در احداث خطوط مترو، ساخت ایستگاه های مترو از اهمیت دوچندانی برخوردار است. یکی از مواردی که باید در ساخت این ایستگاه ها مدنظر قرار گیرد، نشست سطح زمین میباشد. در این مقاله نشست سطح زمین در اثر حفاری یکی از ایستگاه های مترو کرج با استفاده از نرمافزار FLAC3D بررسی شده است. در ایستگاه مذکور در ابتدا تونل اصلی حفاری شده که منجر به نشستهایی در سطح زمین شد. در ادامه بدون توجه به هشدارهای ابزار دقیق بخشهایی از ایستگاه به روش شمع و ریب حفر گردید که موجب نشستهای زیاد و ترکخوردگی در برخی ساختمانهای اطراف ایستگاه گردید. در این شرایط کار متوقف و تحلیلهای مختلفی در زمینه ادامه کار انجام شد. در این مقاله در ابتدا حفاری ایستگاه با روش شمع و ریب مدلسازی شد. نتایج نشان دادند که میزان نشست سطح زمین زیاد بوده و ایستگاه ناپایدار است. سپس 3 سناریوی اعمال سیستم نگهداری، انجام تزریق و سیستم توامان تزریق و نگهداری بررسی شد. نتایج عددی نشان دادند که نشست سطح زمین در حفر کامل ایستگاه به مقدار قابل توجهی کاهش یافته به طوریکه با اعمال همزمان سیستم نگهداری و تزریق به با کسر نشست حفاریهای اولیه به کمتر از 3 سانتیمتر کاهش یافته و ایستگاه پایدار میماند.کلیدواژه ها
نشست، ایستگاه مترو، روش شمع و ریب، آنالیز عددیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.