محمد حبیبی - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
وهاب فضلی - کارشناس ارشد مهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر

استفاده از استانداردهای دریایی و معیارهای آن در طراحی، امروزه در علوم مهندسی جایگاه خاص و پرکاربردی دارد. استفاده از استاندارد GL برای طراحی و تحلیل بدنه فشار، عدسی های ابتدایی و انتهایی و دریچه، مورد تائید بسیاری از سازندگان زیردریایی قرارگرفته است. روابط موجود در استاندارد، نیاز به تسلط کامل بر استاندارد و فهم صحیح از نحوه به کارگیری پارامترها در روابط است و همچنین نیاز به انجام محاسبات و سعی و خطای بسیار زیاد دارد. با توجه به دلایل گفته شده، به وسیله نرم افزار متلب، نرم افزاری تهیه شده است که شروط کمانش و تغییر شکل ناشی از رسیدن به تنش تسلیم در استاندارد را برای پارامترهای طراحی وارد شده توسط کاربر را بررسی می کند. برای انتخاب جنس بدنه فشار نیز، پایگاه داده ای برای مواد ایجاد شده است. آنچه برای طراح بدنه فشار ضرورت دارد، دانستن مقدار کمینه ضخامتی است که در آن ضخامت، بدنه فشار تحمل فشارهیدروستاتیک وارده را داشته باشد؛ بنابراین با انجام چندین مرتبه تکرار، درنهایت ضخامت کمینه برای بدنه فشار با قید اجتناب از کمانش و فروپاشی به کاربر نشان داده می شود.

بدنه فشار، استاندارد GL، ضخامت کمینه، عدسی ابتدا و انتها، طراحی نر مافزار