طراحی و بهینه سازی کابین هواپیما جهت آسایش سرنشینان با استفاده از سیستم تهویه مطبوع لوله گردابی

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: اولین همایش ملی مکانیک محاسباتی و تجربی
  • کد COI اختصاصی: CEMCONF01_073
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 606
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امید نقی پور

دانشجوی کارشناسی، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران

آرمان معروفی

استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران

مصطفی مهدوی مقدم

دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، قزوین، ایران

چکیده

در این مطالعه برای رسیدن به آسایش سرنشینان در طول پرواز در داخل کابین هواپیما میزان بارهای حرارتی تولید شونده بررسی شده و به جهت متعادل کردن دمای داخلی کابین و غلبه بر گرما و رطوبت ایجاد شده از سیستم خنک کننده ورتکس تیوب که به لوله های گردابی معروف هستند استفاده شده است. این سیستم دارای نازل هایی یک تکه با هزینه نگهداری نزدیک به صفر هستند که به دلیل نداشتن قطعات متحرک هیچگونه استهلاکی نداشته تحت هوای متراکم کار می کند که این هوای متراکم توس موتورهای قدرتمند هواپیما تامین می شود، ورتکس تیوب ها در صنعت کاربرد های بسیاری اعم از خنک کاری ماشین های برش، لیزر و سنسور های حساس دارند. در این تحقیق تهویه هوا از جهات مختلفی مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت مناسب ترین حالت تهویه هوا بصورت ورود از کف و سقف و خروج هوا از سقف بهینه ترین حالت ممکن مورد قبول واقع شد.

کلیدواژه ها

ورتکس تیوب، تبرید، تهویه مطبوع، هواپیما

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.