بررسی اثرات نقص شکل هندسی در کمانش غیرخطی پوسته نامتقارن کروی بدنه ترانسفراسکرت نجات

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: اولین همایش ملی مکانیک محاسباتی و تجربی
  • کد COI اختصاصی: CEMCONF01_014
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 413
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد گندم کار

استادیار مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ایران

سعید کاظم زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی دریا، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ایران

چکیده

در این مقاله در مورد تجهیز ترانسفر اسکرت که یکی از تجهیزات مربوط به زیردریایی نجات بوده و برای ایجاد مسیر امن جهت نقل و انتقال افراد بین دو زیردریایی در زیر آب و در حوادث زیردریاییها بکار میرود، بررسی صورت گرفته و سپس حداکثر فشار قابل تحمل این محفظه نامتقارن جهت جلوگیری از کمانش غیر خطی سازه، نسبت به نقص شکلهای متفاوت بدست آمده است. در این تحقیق ابتدا با استفاده از اطلاعات موجود در سایر زیردریایی های نجات، ابعاد و ضخامت اولیه استخراج شده و سپس فشار کمانش خطی در 5 مود کمانشی اول و پس از آن فشار کمانش غیر خطی با در نظر گرفتن اثرات نقص شکل توسط تحلیل استاتیک- ریکس بدست آمده است. فشار کمانش غیر خطی همراه با نقوص هندسی مختلف در ضخامت های 18 میلیمتر، مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه برای رسیدن به وزن کمتر مجموعه اسکرت، تحلیل این سازه با ضخامت 16 میلیمتر تکرار شده و مشخص شد که این سازه با ضخامت 16 میلیمتر در عمق 450 متر قابل استفاده خواهد بود.

کلیدواژه ها

زیردریایی نجات، ترانسفر اسکرت، کمانش غیر خطی، تحلیل استاتیک- ریکس

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.