بررسی اثر موقعیت شمع نسبت به انژکتور در عملکرد موتور پاشش مستقیم گاز طبیعی با بارچین های با شبیه سازی عددی

سال انتشار: 1397
محل انتشار: اولین همایش ملی مکانیک محاسباتی و تجربی
کد COI اختصاصی: CEMCONF01_013
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 656

نویسندگان

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران

کارشناس ارشد، نیرو محرکه، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجائی، تهران

چکیده

با افزایش نگرانیها در مورد مضرات آلاینده های سوختهای فسیلی مرسوم، سوخت گاز طبیعی جایگزین مناسبی برای سوخت خودروها و دستگاه های تبدیل انرژی ثابت بشمار میرود. هدف این مقاله بررسی اثر موقعیت شمع نسبت به انژکتور در عملکرد موتور پاشش مستقیم گاز طبیعی با بار چینه ای بوسیله شبیه سازی عددی است. فشار پاشش خیلی زیاد باعث ایجاد پدیده خفگی در جریان پایین دست و موج جریان به صورت مورب و عمود میشود. در این تحقیق پاشش، اختلاط و احتراق جت گاز در یک موتور تحقیقاتی به صورت چند بعدی شبیه سازی شده و با تغییر موقعیت شمع جرقه نسبت به انژکتور، اثر آن در عملکرد موتور بررسی شده است. برای شبیه سازی موتور برنامه کانورج انتخاب شده است که بطور خاص برای کاربردهای تحقیقاتی موتور با سوخت مایع، طراحی شده است. لذا برای انجام این تحقیق تغییراتی اعمال شد. پاشش گاز طبیعی یکی از مشکلات شبیه سازی در برنامه بشمار میرود که در این مقاله برنامه کانورج برای شبیه سازی پاشش سوخت در حالت گاز اصلاح شد. در این تحقیق برای موقعیت شمع داخل محفظه احتراق نقاطی به فواصل 3 mm از هسته شعله به طرفین در صفحه ی تقارن سیلندر انتخاب شده و بر طبق نتایج اجرا، بهترین نقطه برای موقعیت شمع جرقه برای پاشش گاز طبیعی با فشار 160 bar در صفحه ی تقارن و با فاصله ی 3 mm به سمت سوپاپ های دود انتخاب شد.

کلیدواژه ها

موتور، گاز طبیعی، بار چینهای، پاشش مستقیم، شمع جرقه

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.