رتبه بندی عوامل موثر بر استفاده از حمل ونقل همگانی با استفاده از تکنیک تاپسیس فازی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 385

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IRCIVIL03_053

تاریخ نمایه سازی: 18 خرداد 1398

چکیده مقاله:

با توجه به پیشرفت سریع اقتصادی، تعداد وسایل نقلیه خصوصی در اکثر شهرها با سرعت بی سابقه ای رو به افزایش است. این مسئله منجر به موقعیت های جدی و منفی، از جمله افزایش تراکم ترافیکی و آلودگی محیط زیست، افزایش تلفات زمان و سرمایه در راه ها می شود. حمل ونقل همگانی به علت ظرفیت بالاتر به عنوان یک حالت جایگزین به جای وسیله نقلیه خصوصی است. حمل ونقل عمومی به عنوان یک حمل ونقل سبز شناخته می شود. انتظار می رود که با افزایش استفاده از حمل ونقل همگانی بتوان از شرایط نابسامان جلوگیری کند و بیشتر به توسعه پایدار مناطق شهری کمک کند. بنابراین برای ترویج استفاده از حمل ونقل همگانی، شناسایی عوامل روانی و اجتماعی که در رفتار استفاده کنندگان حمل ونقل همگانی تاثیر می گذارد، ضروری است. بر اساس سیاست های راهبردی، داشتن دانش کامل در مورد عواملی که سبب فر آیند تصمیم گیری در ارتباط با استفاده ازحمل ونقل عمومی می شود، میتواند سیاستگذاران را برای ارائه راهبردهای مدیریتی موثربر رفتار جابجایی افرادکمک کند. در این تحقیق پس از شناسایی عوامل موثر بر استفاده از حمل ونقل عمومی بر اساس برداشت میدانی با استفاده از روش تاپسیس فازی رتبه بندی عوامل موثر بر استفاده از حمل ونقل همگانی صورت می پذیرد.

نویسندگان

ایمان طاهری مقدم

کارشناسی ارشد راه وترابری

مهدی شفیعی

دانشجوی دکتری مدیریت ساخت

همایون کلانتری خاندانی

کارشناسی ارشد راه وترابری

نوید ندیمی

استادیار بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان