امیرحسین عدالت پور - گروه هوافضا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران.
فتح اله امی - گروه هوافضا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران.
زهیر صبوحی - پژوهشگاه هوافضا وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، تهران.

در این پژوهش، روند طراحی اجزای یک موتور کم پیشران سوخت مایع آزمایشگاهی که از دو پیشران کراسین به عنوان احیاکننده و اکسیژن مایع به عنوان اکسیدکننده استفاده می کند، ارائه شده است. با توجه به اینکه این نوع موتورها برای ایجاد تراست پایین در ماموریت های فضایی طراحی می شوند و ابعاد کوچکی دارند، نیازی به استفاده از اجزای پیچیده مربوط به موتورهای بزرگ تر مانند توربوپمپ نمی باشد و کافی است تا انژکتورها، صفحه انژکتور، محفظه احتراق و نازل به شکل مناسبی طراحی شوند. در این پژوهش، طراحی هر کدام از این اجزا با ارائه الزامات لازم و معادلات حاکم، توسط نرم-افزار RPA انجام می شود. بعد از طراحی، آنالیزهای مربوط به محفظه شامل آنالیز محصولات احتراق، انتقال حرارت و پارامترهای عملکردی موتور توسط همین نرم افزار انجام می شود. هدف، امکان سنجی اولیه به منظور استفاده از این موتور در سیستم پیشرانش کمکی در ماموریت های فضایی است. نتایج حاصل شده نشان از طراحی مناسب موتور دارند.

موتور کم پیشران، سوخت مایع، انژکتور، محفظه احتراق، نازل