عارفه الطافی - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه فنی کشاورزی، پردیس ابوریحان، دانشگاه تهران
سیدرضا حسن بیگی - استاد گروه فنی کشاورزی پردیس ابوریحان دانشگاه تهران،
رسول همتیان - دانشجوی دکتری، گروه فنی کشاورزی، پردیس ابوریحان، دانشگاه تهران، کارشناس طراحی، مرکز تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرو، ایران-

موتور های دیزلی بدلیل مزایایی که نسبت به موتور های دیگر دارند بطور گسترده در خودرو و صنعت بکار می روند. از این رو بررسی عوامل موثر بر عملکرد و آلایندگی آن ها برای بهینه سازی طراحی موتور ضروری است. روش دینامیک سیالات محاسباتی برای تحلیل مسائل سیالات و انتقال حرارت بدلیل دقت مطلوب و صرفه جویی در وقت و هزینه به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد. بررسی های انجام شده با استفاده از این روش نشان می دهد که دینامیک سیالات محاسباتی دارای دقت مطلوبی برای پیش بینی کارکرد موتور بوده و عواملی مانند هندسه کاسه پیستون، پاشش سوخت، آشفتگی و سوخت های ترکیبی بر عملکرد و آلایندگی موتور دیزل موثرند.

شبیه سازی،موتور دیزل،دینامیک سیالات محاسباتی