مدل سازی مالی و تجزیه وتحلیل لایروبی بنادر
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 15، شماره: 4
- کد COI اختصاصی: JR_TRJ-15-4_011
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 456
نویسندگان
استادیار، دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، ایران
چکیده
هدف از پژوهش حاضر، مدیریت لایروبی رسوبات، برای بسیاری از بندرها و بندرگاه هایی است که به حفظ قابلیت دسترسی کشتی، نیاز دارند. حجم رسوبات تولید شده، ممکن است برای مدیریت قابل توجه و هزینه بر باشد. در این مقاله، با استفاده از یک مدل مالی (که می تواند به عنوان یک ابزار پشتیبان تصمیم گیری توسط سهامداران در بخش هایی از جمله بنادر، شرکت های مشاوره مهندسی و ناظران مورد استفاده قرار گیرد)، مدل سازی و تجزیه وتحلیل مالی برای مدیریت لایروبی رسوبات دریایی توسعه داده شده است. برای انجام این پژوهش، یک ابزار پشتیبان تصمیم گیری، جهت ارزیابی جنبه مالی طیف وسیعی از کاربردهای مدیریتی لایروبی رسوبات دریایی و در گستره وسیعی از کشورهای مختلف، ایجاد شده است. این مدل، به تجزیه وتحلیل مالی طیف گسترده ای از فرایندهای تولیدی لایروبی تا استفاده نهایی می پردازد. ورودی های موردنیاز، شامل ویژگی های رسوب، داده های مربوط به لجستیک و حوزه تاثیر مالی در مقیاس ملی است. اطلاعات مالی نیز شامل هزینه های مستقیم می باشد. نتایج به دست آمده، برای استفاده خاص در خصوص لایروبی رسوبات (ایجاد تالاب) ارائه شده است. مقاله حاضر، توان بالقوه ابزار پشتیبانی تصمیم گیری را برای ارزیابی مالی طیف وسیعی از گزینه های مدیریت لایروبی توضیح می دهد؛ همچنین اطلاعات ارزشمندی را برای مدیریت بهینه لایروبی رسوبات دریایی ارائه می دهد و امکان مقایسه بین گزینه های در دسترس سنتی و سناریوهای مفید بالقوه را فراهم می نماید.کلیدواژه ها
لایروبی, بندر, مدل سازی مالی, اروندروداطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.