مطالعه آزمایشگاهی حدکثر عمق آبشستگی ناشی از ‏جت ‏ریزشی با اشکال مختلف کالورت

  • سال انتشار: 1388
  • محل انتشار: هشتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه
  • کد COI اختصاصی: IREC08_160
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1429
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدرضا پیرستانی

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

معصومه مقدسی

دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

چکیده

انتقال ذرات رسوبی به پایین دست سازههای هیدرولیکی در اثر برخورد جت آب، موجب تشکیل حفره آبشستگی می شود. ابعاد ومشخصات حفره به عوامل مختلف هندسی - هیدرولیکی بستگی دارد، بر همین اساس با استفاده از مدل فیزیکی، آزمایشاتی براساس جت برخوردی از کالورت با شکل مختلف بر حوضچه با بستر متحرک انجام گرفت تا اثرات ارتفاع ریزش، عمق پایاب و شکل جت بر روی ابعاد حفره آبشستگی حاصل از آن بررسی گردد. بنابراین پس از تعیین زمان تعادل لازم، در هر آزمایش با اندازه گیری ابعاد حفره ایجاد شده نمودارهایی ترسیم و تجزیه و تحلیلهایی بر روی دادهها انجام گرفت و روابط تجربی قابل قبولی بدست آمد که در این مقاله ارائه شده است.

کلیدواژه ها

جت ریزشی، آبشستگی، ارتفاع ریزش، عمق پایاب، کالورت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.