برسی جدا سازی حریم راه آهن از فضای شهری تاکستان با رویکرد اصلاح الگوی پایدار
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: کنفرانس ملی یافته های نوین در مهندسی عمران، محیط زیست و معماری
- کد COI اختصاصی: NCCEAE01_075
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 489
نویسندگان
گروه معماری، دانشگاه آزاد اسلامی، میانه، ایران
گروه معماری، دانشگاه آزاد اسلامی، میانه، ایران
چکیده
رشد و گسترش صنعت حمل ونقل ریلی و وجود مزیت های نسبی فراوان آن نسبت به سایر روش های عمومی حمل ونقل، بیش از هر زمان دیگری مشاهده می گردد. استفاده از ایستگاه های ترکیبی در راستای حقوق شهروندی و آسایش مسافران می باشد. چراکه طبق قوانین بین المللی ایستگاه های قطار بهتر است در داخل شهرها ساخته شوند و خروج ایستگاه ها از داخل شهرها فقط باعث مشکلات مسافران و کاهش آسایش آنها می شود. در این پروژه با ارایه ی طرح احداث ایستگاه ترکیبی و بررسی مزایا و هزینه های لازم برای احداث و بررسی نمونه های انجام شده در جهان پیشنهاد می شود که برای رفع مشکل شهر تاکستان به علت عبور خط راه آهن از مرکز این شهر، ایستگاه راه آهن تاکستان با پایانه یمسافری ترکیب شده و به زیرزمین منتقل شود؛ به کارگیری این طرح باعث توسعه ی فضای شهری، ایمنی، رفاه اجتماعی، زیبایی شهری و کمک به کاهش ترافیک شهری، کاهش آلودگی و آزادسازی از حریم راه آهن، حدود 220000 مترمربع فضای شهری در شهر تاکستان به منظور استفاده بهینه از آن است.کلیدواژه ها
ایستگاه های ترکیبی، خط آهن زیرزمینی، ایستگاه راه آهن، ایستگاه چندمنظوره، تاکستانمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.