برآورد و تحلیل عوامل موثر بر تقاضای بنزین دربخش حمل و نقل ایران
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی فناوری و مدیریت انرژی با رویکرد پیوند انرژی، آب و محیط زیست
- کد COI اختصاصی: IEAC05_064
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 691
نویسندگان
عضو هیات علمی دانشکده نفت تهران، دانشگاه صنعت نفت، تهران، ایران
کارشناس ارشد اقتصاد نفت و گاز، دانشکده نفت تهران، دانشگاه صنعت نفت، تهران، ایران
چکیده
این مقاله با برآورد تقاضای بنزین به دنبال بررسی عوامل موثر بر مصرف بنزین و خصوصیات کوتاه مدت و بلند مدت تقاضای بنزین بررسی در بخش حمل و نقل ایران در دوره زمانی 1393-1360 می باشد. برای مدل سازی بلندمدت و کوتاه مدت تقاضای بنزین به ترتیب از مدل های لگاریتم خطی و تصحیح خطای برداری (ECM) با استفاده از روش حداقل مربعات خطی استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که متغیرهای درآمد، مصرف بنزین، قیمت بنزین، سرانه خودرو و تعداد جایگاه CNG ایستا از مرتبه یک هستند، همچنین متغیرهای تحقیق دارای رابطه تعادلی بلند مدت هستند. کشش قیمتی و درآمدی تقاضای بنزین در بلند مدت به ترتیب 0/08- و 0/39 بوده و کشش قیمتی کوتاه مدت 0/05- برآورد شده است. همچنین کشش درآمدی کوتاه مدت 0.07 بوده که به دلیل عواملی چون کاهش درآمد ملی در چند سال اخیر و فزاینده بودن مصرف بنزین در چند سال پایانی دوره مورد بررسی بی معنی بوده است. ضریب تصحیح خطا 0/7 برآورد شده که به معنی آنست که هر سال 30 درصد از عدم تعادل بلند مدت ایجاد شده در دوره قبل تعدیل شده و تقریبا در حدود 97 درصد از تعدیل تقاضای بنزین به سوی تعادل بلند مدت آن بعد از 3 دوره اتفاق می افتد. از آنجایی که با فرض ثابت بودن سایر شرایط رابطه ضعیفی میان قیمت واقعی و مصرف بنزین وجود دارد، تغییرات قیمتی به تنهایی اثر چندانی روی مصرف ندارند. فلذا همراه با سیاست گذاری قیمتی بایستی از شیوه های مختلف غیرقیمتی مانند کاهش عمر متوسط خودروها از طریق بهبود تکنولوژی ساخت خودروها، گاز سوز کردن وسایل نقلیه بنزینی، توسعه حمل و نقل عمومی و ... بهره برد.کلیدواژه ها
تقاضای بنزین، بخش حمل و نقل، CNG، هم انباشتگی (Cointegration)، مدل تصحیح خطا (ECM)، ایرانمقالات مرتبط جدید
- بهینه سازی گرمایش فضاهای صنعتی نظامی با تاکید بر اصول پدافند غیرعامل
- طراحی و توسعه مدل عوامل موثر بر آلاینده های محیط زیستی ناشی از فعالیت های ساختمانی با در نظر گرفتن مصالح ساختمانی و فرآیندهای اجرایی در ایران
- گیاه پالایی آب زهکشی شده از معدن با گیاه وتیور
- راهکارهای نوآورانه فناوری های پاک در انرژی: رویکردی تحول آفرین برای توسعه اقتصاد سبز جهانی
- نقش مهندسی شیمی در دستیابی به کربن خنثی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.