تحلیل سیستم های پیش نگهدارنده و اثرات آن درکاهش نشست ناشی از حفاری فضاهای زیرزمینی
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: پنجمین همایش و نمایشگاه سد و تونل ایران
- کد COI اختصاصی: DTCE05_042
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1056
نویسندگان
دانشجوی دکتری مکانیک سنگ، دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب، مسیول واحد ابزاردقیق و ژیوتکنیک، موسسه حراء قرارگاه خاتم الانبیاء
استادیار، گروه مهندسی معدن دانشکده فنی و مهندسی واحد تهران جنوب،دانشگاه آزاد اسلامی
فوق لیسانس استخراج معدن، مدیرگروه بخش زیرزمینی شرکت مشاور ساحل امید ایرانیان
لیسانس مهندسی استخراج معدن، مدیر راه تونل و ابنیه قرب نوح(ع) قرارگاه خاتم الانبیاء
چکیده
از مهم ترین پارامترهای طراحی روش اجرا در تونل های شهری به روش NATM کاهش نشست سطح زمین در حین عملیات حفاری میباشد. از عوامل مهم و تاثیرگذار در این مقوله فاصله زمانی ایجاد شده بین اتمام عملیات حفاری تا نصب سیستم نگهداری در هر یک از جبهه های کاری است که سبب جابجایی هایی ناخواسته ای در اطراف فضای زیرزمینی و سطح زمین می شود. جهت کاهش اثرات ناشی از وقفه زمانی نصب سیستم نگهداری، روش های متفاوتی از جمله استفاده از سیستم های پیش نگهدارنده قبل از عملیات حفاری مرسوم بوده و نمونه ای از آن با عنوان تیر پیشرو در تونل زیر گذر ضربعلی زاده مورد استفاده قرار گرفت. در مقاله حاضر اثرات استفاده و عدم استفاده از سیستم پیش نگهدارنده تیر پیشرو به روش عددی و بوسیله نرم افزار FLAC3D تحلیل و مورد بررسی قرار گرفت. با استفاده از مدلهای عددی برای دو حالت مذکور و مقایسه آنها با نتایج ابزارهای سطحی و زیرزمینی، کاهش 20 درصدی میزان لنگر خمشی در سیستم نگهداری و کاهش 50 درصدی جابجایی های قایم در هنگام استفاده از سیستم های پیش نگهدارنده مشاهده شد. نتایج حاصل از مدل عددی حداکثر میزان نشست در سطح زمین را 35 میلی متر مشخص کرد. پس از اجرای سیستم پیش نگهدارنده تیر پیشرو، قرایت های ابزاردقیق این مقدار را نشان دادکلیدواژه ها
سیستم پیش نگهدارنده تیرپیشرو، حفاری NATM، نشست سطح زمین، روش عددی تفاضل محدودمقالات مرتبط جدید
- بررسی تاثیر پدافند غیرعامل در کاهش خطرات ناشی از حملات تروریستی به ساختمانهای شهرداری
- Borderline Agency in Contemporary Industrial Design: An Analysis of Trends and Patterns
- شهرهای حسی؛بررسی تاثیر فناوری های تعاملی بر تجربه ی ادراکی فضای شهری
- یک چارچوب کنترل تطبیقی سیگنال ترافیک مبتنی بر دوقلوی دیجیتال، یادگیری تقویتی و ارتباطات خودرو به همه چیز: یک رویکرد یکپارچه و هم افزا
- A Continuous Spatial Pattern Analysis for Enhancing Social Vitality of Elderly in Integrated Nursing Homes with Urban Parks
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.