تحلیل خطر برای عدم قطعیت نسبی انجام مطالعات پایه قبل از اجرای عملیات ساخت تونل GK24
محل انتشار: پنجمین همایش و نمایشگاه سد و تونل ایران
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 459
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DTCE05_026
تاریخ نمایه سازی: 31 اردیبهشت 1398
چکیده مقاله:
تونل 24 یکی از مهم ترین سازه های زیرزمینی در مسیر احداث قطار سریع السیر تهران-قم-اصفهان است. در این مطالعه با توجه به اهمیت این سازه، اولویت بندی مطالعات مختلف، ارزیابی شده است و با توجه به محاسبات صورت گرفته، مشخص گردید که در این پروژه مهم ترین اولویت، مطالعات ژیوتکنیک منطقه است که با توجه به پارامترهای ژیومکانیک توده سنگ و زمین شناسی منطقه به دست خواهد آمد. در این تحقیق، عدم قطعیت نسبی برخی پارامترهای ژیومکانیک و زمین ساختاری بر حسب اهمیت و مخاطره سازی اولویت بندی شده است و با استفاده از نرم افزار تحلیل خطر QBD شاخص های عمده در قالب نمودار شدت نسبی بر حسب عدم قطعیت نسبی به همراه هیستوگرام پارامترهای ژیومکانیک بر حسب امتیاز مخاطره سازی هریک با توجه به ایجاد ماتریسهای همبستگی و الگوریتم هوشمند مورد ارزیابی قرار گرفت و مشخص گردید که مطالعه ژیوتکنیک توده سنگ مخاطره آمیزترین فاکتور شناخته شده است. به این جهت که مبنای اجرای تمامی پروژه های عمرانی، مطالعات ژیوتکنیک منطقه و به گزینی روش مناسب اجرایی است
نویسندگان
سعید حمزه یی
کارشناس ثبت دانش پروژه قطار سریع السیر تهران
مجتبی صدیقیان
مدیر برنامه ریزی و کنترل پروژه قطار سریع السیر تهران