تکنولوژی نوین طاق سلولی، درساخت و ساز ایستگاه های متروهای شهری
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: پنجمین همایش و نمایشگاه سد و تونل ایران
- کد COI اختصاصی: DTCE05_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 401
نویسندگان
چکیده
طاق های سلولی، یک تکنولوژی نوآورانه طراحی شده، برای ساخت و ساز ایستگاه های مترو شهری، با دهانه های بزرگ در محیط های شهری می باشد. بخصوص ، زمانی که سرباره کم عمق باشد و وضعیت زمین، از لحاظ مشخصات ژیوتکنیکی ضعیف باشد. برای ساخت و ساز ایستگاه های مترو با مقطع بزرگ در محیط شهری، با سرباره های کم وضعیف، همزمان با رفع، اثرات ساخت و ساز ایستگاه مترو، بر سازه های سطحی شهری و جلوگیری از کاهش ایمنی و حفظ رقابت اقتصادی، کاربرد این تکنولوژی لازم می باشد. در این متد، در قوس بالای مقطع تونل، سلول های طولی، شامل تونل های کوچک مقطع و لوله هایی است که با یک سری متصل کننده های عرضی، به هم وصل می شوند و سپس با بتن پر می شوند. این تکنولوژی برای اولین بار در ساخت و ساز ایستگاه مترو شهری در شهر ونیز ایتالیا، مورد استفاده قرار گرفته است ، با توجه به وضعیت ژیوتکنیکی محیط و سرباره کم این ایستگاه مترو، اگر این سیستم نوین ابداع نمی شد و مورد استفاده قرار نمی گرفت، قطعا این پروژه با مشکلات عدیده و پرهزینه ای روبرو می شد و عملا ساخت و ساز این ایستگاه ، غیر ممکن بودکلیدواژه ها
تکنیک نوین، تونلسازی، ایستگاه های مترو، ایمنی، رقابت اقتصادیمقالات مرتبط جدید
- طراحی مجتمع مسکونی با رویکرد افزایش تعاملات اجتماعی
- نمای پارامتریک با رویکرد اثرگذاری باد در شهر تبریز
- طبقه بندی جامع شیشه های ساختمانی نوین : مشخصات و عملکرد حرارتی آن
- برنامه ریزی ارتقای پایداری بافت های فرسوده شهری در برابر زلزله با رویکرد تاب آوریمور مطالعه : شهر گزبرخوار اصفهان
- تبیین اثرات فناوری و مصالح هوشمند در پایداری انرژی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.